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常見問題

橋式起重機鋼結構質量事故原因分析處理

2021-06-28   
橋式起重機的工作環境比較惡劣,經常在含酸堿等腐蝕性氣體灰塵下作業,加上運行過程中的碰撞及防銹油漆的自然老化、脫落,使表面失去保護,加上維護保養工作不及時,造成局部腐蝕氧化,不同程度地出現表面銹蝕現象,降低鋼結構強度,久而久之使的鋼結構變形。
橋式起重機鋼結構裂紋
實踐證明,雖然裂紋不一定導致斷裂,發現裂紋不及時修復,長期帶患工作,往往是斷裂的初期階段,尤其是過渡性及危險性裂紋,具有進一步擴展的危險,及時發現并處理是很重要的。一般裂紋主要產生在焊接部位及應力集中的地方,如塔身下部、下支座、回轉塔身、塔頂連接耳板等,通常在復合受力處。
 
橋式起重機鋼結構變形
 
包括局部彎曲變形和扭曲、偏心。根據金屬結構檢驗要求,桿件沿全長縱向軸線的直線度公差為1/750;使用中主弦桿變形量應不大于3‰-5‰;腹桿變形量不大于2-4mm;桿件連接螺栓孔距誤差不超過裝配間隙的1/2;且螺孔的圓度誤差不超過裝配間隙的l/2;當超過上述范圍即視為變形。
 
橋式起重機鋼結構變形原因有以下幾點:
1.由于碰撞、敲打等原因,造成鋼結構局部彎曲變形;
2.由于連接螺栓松動,使得螺孔磨損成橢圓,造成各節臂、桿件之間偏心產生附加彎曲力矩;
3.錯誤動作造成鋼結構意外碰撞變形。如操作機構失靈使吊臂失控后仰,與塔身相撞會引起嚴重變形;


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